广东省路桥建设发展有限公司
其他有限责任公司
存续（在营、开业、在册）
广州市天河区珠江东路32号利通广场51、52楼
成立于 1994年06月16日
法定代表人：王春生
注册资本：909551.681561万
工商信息
统一社会信用代码：
91440000190376243Y
公司名称：
广东省路桥建设发展有限公司
公司类型：
其他有限责任公司
成立日期：
1994-06-16
法定代表人：
王春生
注册资本：
909551.681561万
营业期限：
1994-06-16 至
长期
登记机关：
广东省市场监督管理局
企业状态：
存续（在营、开业、在册）
联系方式
企业地址：
广州市天河区珠江东路32号利通广场51、52楼
联系电话：
电子邮箱：
公司数据分析
股东结构
年度财务数据
行业对比
风险评估
经营范围
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理；建筑机械设备的租赁及技术服务；销售：建筑材料。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）〓
主要人员
董事：
文银秋
审计委员会成员,董事：
李永刚
董事：
李金瓯
审计委员会成员,董事：
柯桂灵
董事长：
王春生
副董事长,董事：
陈敏
总经理,董事：
陈新华
职工董事：
黄觉
审计委员会成员,董事：
龙新华
行政许可
| 许可文件编号 | 许可文件名称 | 许可内容 | 许可机关 |
|---|---|---|---|
| 汕市水防[2016]93号、汕市水防[2016]94号 | 潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）一期工程榕江特大桥、练江1号大桥和2号大桥防洪评价报告 | 汕头市水务局 | |
| 粤水水保[2016]33号 | 兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段工程水土保持方案审批 | 兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段工程水土保持方案审批 | 广东省水利厅 |
| 汕市水资函[2016]237号 | 潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目二期工程水土保持方案 | 汕头市水务局 | |
| 粤水水保[2016]33号 | 兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段工程 | 广东省水利厅 | |
| 粤水建管[2016]7号 | 广东省水利厅关于汕湛高速公路惠（州）至清（远）段北江特大桥工程建设方案的批复 | 广东省水利厅 | |
| 粤水水保[2016]68号 | 广东省水利厅关于潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目二期工程水土保持方案审批 | 广东省水利厅关于潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目二期工程水土保持方案审批 | 广东省水利厅 |
| 梅市环审[2016]52号 | 梅州市环境保护局关于梅大高速公路梅州东环支线环境影响报告书的审批意见 | 同意项目环境影响评价文件通过审批 | 梅州市环境保护局 |
| 无 | 广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目用地预审选址要求 | 广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目(统一项目代码:2204-445302-04-01-693512)用地预审和规划选址符合国土空间用途管制要求,原则同意核发用地预审与选址意见书。 | 云浮市自然资源局 |
| 粤发改核准[2019]27号 | 广东省发展改革委关于二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）工程项目核准的批复 | 报来《关于申请核准二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）项目申请报告（修编）的请示》（粤交集投〔2019〕108号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：？？？？？？？？一、为完善全省高速公路网络，促进粤北地区经济社会发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意建设二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）项目（投资项目统一代码：2019-441825-48-02-053224）。项目建设单位为广东省路桥建设发展有限公司（统一社会信用代码91440000190376243Y）。？？？？？？？？？？二、项目路线起于连山县福堂镇，与已建的二广高速相接，经文土村、唐屋村、苏屋村、陈屋村，终于樟木冲（粤桂交界），接广西永贺高速支线，路线全长约5.98公里。？？？？？？？？？三、项目全线设置桥梁2188米/6座（含互通立交主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中大桥1411米/2座；设置隧道1250米/3座,其中连拱隧道520米/2？座，分离式隧道730米/1座。改造福堂互通立交1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目全线采用设计速度100公里/小时双向4车道高速公路标准建设，路基宽26米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG？B01-2014）有关规定。？？？？？？四、项目总投资估算为11.41亿元（含建设期贷款利息、水田指标预购费用），项目资本金比例为40%，由项目建设单位自筹，其余建设资金通过国内银行贷款解决。？？？？？？五、在后续阶段要进一步做好以下工作：？？？？？（一）加强工程地质、水文地质勘察，结合相关公路网规划和城市总体规划，深化局部路段路线方案和互通立交布设方案优化比选，做好与相关公路的衔接及工程界面划分。？？？？（二）采取切实措施保护沿线生态和环境，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，尽可能少占耕地。？？？？（三）按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，把节能减排等工作落实到位。？？？？（四）在项目实施过程中，要特别注意做好项目核准前公示期间有关公众诉求的落实工作，切实做好社会稳定风险防范措施。？？？？？？六、要严格执行国家和省有关规定开展招标投标工作。工程招标核准意见详见附件。？？？？？？？？七、项目核准的相关文件分别是粤国土资（预）函〔2016〕61号、粤自然资管制〔2019〕997号、选字第440000201600464号、粤建规函〔2018〕2027号、粤交规函〔2019〕1390号、清府函〔2016〕409号。？？？？？？？？？八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等有关内容进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时以书面形式提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的决定。？？？？？九、项目开工建设前，项目单位应依据相关法律、行政法规的规定办理土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关手续。？？？？？？十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，由项目单位在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。 附件：招标核准意见 | 广东省发展和改革委员会 |
| 广州市水务局关于京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段流溪河大桥改扩建工程建设方案的复函 | 基本同意你司在原京港澳高速公路跨流溪河处（流溪河堤防桩号左K45+343、右K49+300）实施京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段流溪河大桥改扩建工程（以下称本工程），河道管理范围内主要建设内容为：采用两侧拼宽、桥墩对孔布置方式左右各扩宽2车道，拆除现状桥梁10#桥墩，拆除并重建4#、5#桥墩，桥梁主跨由30m变为60m | 广州市水务局 | |
| 广州市花都区水务局关于京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（花都区段）涉河工程建设方案的复函 | 河道管理范围内建设项目工程建设方案审批（一般情形） | 花都区水务局 | |
| 空 | 广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目用地预审选址要求 | 广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目（统一项目代码：2204-445302-04-01-693512）用地预审和规划选址符合国土空间用途管制要求,原则同意核发用地预审与选址意见书。 | 云浮市自然资源局 |
| 广东省发展改革委关于二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）工程项目核准的批复 | 报来《关于申请核准二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）项目申请报告（修编）的请示》（粤交集投〔2019〕108号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：？？？？？？？？一、为完善全省高速公路网络，促进粤北地区经济社会发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意建设二广高速公路连山至贺州支线（粤境段）项目（投资项目统一代码：2019-441825-48-02-053224）。项目建设单位为广东省路桥建设发展有限公司（统一社会信用代码91440000190376243Y）。？？？？？？？？？？二、项目路线起于连山县福堂镇，与已建的二广高速相接，经文土村、唐屋村、苏屋村、陈屋村，终于樟木冲（粤桂交界），接广西永贺高速支线，路线全长约5.98公里。？？？？？？？？？三、项目全线设置桥梁2188米/6座（含互通立交主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中大桥1411米/2座；设置隧道1250米/3座,其中连拱隧道520米/2？座，分离式隧道730米/1座。改造福堂互通立交1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目全线采用设计速度100公里/小时双向4车道高速公路标准建设，路基宽26米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG？B01-2014）有关规定。？？？？？？四、项目总投资估算为11.41亿元（含建设期贷款利息、水田指标预购费用），项目资本金比例为40%，由项目建设单位自筹，其余建设资金通过国内银行贷款解决。？？？？？？五、在后续阶段要进一步做好以下工作：？？？？？（一）加强工程地质、水文地质勘察，结合相关公路网规划和城市总体规划，深化局部路段路线方案和互通立交布设方案优化比选，做好与相关公路的衔接及工程界面划分。？？？？（二）采取切实措施保护沿线生态和环境，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，尽可能少占耕地。？？？？（三）按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求，把节能减排等工作落实到位。？？？？（四）在项目实施过程中，要特别注意做好项目核准前公示期间有关公众诉求的落实工作，切实做好社会稳定风险防范措施。？？？？？？六、要严格执行国家和省有关规定开展招标投标工作。工程招标核准意见详见附件。？？？？？？？？七、项目核准的相关文件分别是粤国土资（预）函〔2016〕61号、粤自然资管制〔2019〕997号、选字第440000201600464号、粤建规函〔2018〕2027号、粤交规函〔2019〕1390号、清府函〔2016〕409号。？？？？？？？？？八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等有关内容进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时以书面形式提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的决定。？？？？？九、项目开工建设前，项目单位应依据相关法律、行政法规的规定办理土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关手续。？？？？？？十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，由项目单位在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。 附件：招标核准意见 | 广东省发展和改革委员会 | |
| 增值税专用发票（增值税税控系统）最高开票限额审批 | 增值税防伪税控系统最高开票限额审批 | 国家税务总局广东省税务局第三税务分局局长室 | |
| 广东省水利厅准予水行政许可决定书 | 经程序性审查，我厅认为你公司提交的申请材料符合相关要求，决定准予行政许可。一、项目基本情况根据申请材料，京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目位于广州市和清远市境内，路线全长72.624公里。项目建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、互通工程、改路改沟工程和附属工程等。项目总占地面积921.62公顷，其中永久占地面积686.21公顷，临时占地面积235.41公顷。项目土石方挖方总量1201.38万立方米，填方总量793.60万立方米，借方总量31.05万立方米，弃方总量438.83万立方米，弃方全部运往项目沿线的25处弃渣场。项目总投资154.54亿元，其中土建投资100.89亿元。项目计划于2023年9月开工，2027年8月完工，总工期48个月。二、项目水土保持方案主要审核意见（一）基本同意项目建设期水土流失防治责任范围为921.62公顷。（二）同意水土流失防治执行南方红壤区建设类项目一级标准。（三）基本同意水土流失防治目标为：水土流失治理度不低于98%，土壤流失控制比1.0，渣土防护率不低于97%，表土保护率不低于92%，林草植被恢复率不低于98%，林草覆盖率不低于27%。（四）基本同意水土流失防治分区及分区防治措施安排。（五）同意项目建设期水土保持补偿费为552.972万元。根据《关于免征中央省设立的涉企行政事业性收费省级收入的通知》（粤财综﹝2014﹞89号），该项目免征省级收入水土保持补偿费497.6748万元，仅征收省级代收上缴中央的水土保持补偿费55.2972万元。请在本方案批复后一次性缴纳水土保持补偿费。 | 广东省水利厅 | |
| 揭市交[2023]385号 | 揭阳市交通运输局关于埔田互通立交连接线项目两阶段施工图设计程序性审查的批复 | 普通公路施工图设计审批 | 揭阳市交通运输局 |
| 广东省水利厅准予行政许可决定书 | 经程序性审查，我厅认为你公司提交的申请材料符合相关要求，决定准予行政许可。一、项目基本情况根据申请材料，汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程位于揭阳市和梅州市境内，主线路线全长87.569公里，连接线长1.557公里。建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、三改工程和附属工程等。工程总占地面积652.31公顷，其中永久占地面积386.82公顷，临时占地面积265.49公顷。工程土石方挖方总量2161.04万立方米，填方总量1098.44万立方米，弃方总量1062.60万立方米。工程估算总投资142.34亿元，其中土建投资109.03亿元。工程计划于2022年11月开工，2026年12月完工，总工期50个月。二、项目水土保持方案主要审核意见（一）基本同意项目建设期水土流失防治责任范围为652.31公顷。（二）同意水土流失防治执行南方红壤区建设类项目一级标准。（三）基本同意水土流失防治目标为：水土流失治理度不低于98%，土壤流失控制比1.0，渣土防护率不低于97%，表土保护率不低于92%，林草植被恢复率不低于98%，林草覆盖率不低于27%。（四）基本同意水土流失防治分区及分区防治措施安排。（五）基本同意建设期水土保持补偿费为3913860元，根据《关于免征中央省设立的涉企行政事业性收费省级收入的通知》（粤财综﹝2014﹞89号），该项目免征省级收入水土保持补偿费3522474元，仅征收省级代收上缴中央的水土保持补偿费391386元。请在项目开工前一次性缴纳水土保持补偿费。 | 广东省水利厅 | |
| 揭阳市生态环境局关于埔田互通立交连接线环境影响报告书的批复 | 工程起点位于揭阳市揭东区埔田镇、曲溪街道和榕城区东升街道，总体呈南北走向。路线起于规划改造埔田互通收费站跨越车田河南岸路基段处，而后下穿梅汕铁路，傍行环山东路后上跨越金凤路，沿广东黄岐山省级森林公园边缘布线，往南下穿广梅汕铁路后，顺接揭阳大道，止于国道G206平交路口前约100m，全长4.98km，采用双向4车道一级公路兼城市道路功能标准建设，路基宽23m，设计速度80km/h。项目设置交叉工程一处，新建桥梁214.1m/5座，涵洞9座，通道9座。项目总投资70529.9422万元，其中环境保护投资8257.1846万元。 | 揭阳市生态环境局 | |
| 广东省交通运输厅关于京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目流溪河大桥航道通航条件影响评价审核意见的函 | 航道通航条件影响评价 | 广东省交通运输厅 | |
| 揭阳市发展和改革局关于埔田互通立交连接线项目核准的批复 | 报来《省路桥公司关于核准埔田互通立交连接线工程项目申请报告的请示》（粤路司投[2023]23号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下： 一、为完善揭阳市区的快速路网，提高揭阳市区中心的交通通达率，缩短揭阳市区上下汕梅高速公路的时间，促进地方经济社会发展。依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意建设埔田互通立交连接线项目（项目统一代码：2209-445200-18-01-890984）。项目单位为：广东省路桥建设发展有限公司。 二、项目建设地点为：揭阳市埔田连接线位于揭阳市揭东区埔田镇、曲溪街道和榕城区东升街道。？ 三、项目主要建设规模及技术标准：路线起于规划改造埔田互通收费站跨越车田河南岸路基段处，设置定向匝道连接环山东路和X114，而后下穿梅汕客专，傍行环山东路后上跨越金凤路，在规划揭东一初及光正实验学校西侧沿黄岐山省级森林公园边缘布线，往南于龙石村西侧下穿广梅汕铁路后，顺接揭阳大道，止于G206平交路口前约100m。路线全长4.98km，拟采用双向四车道一级公路兼城市道路功能标准进行建设，路基宽度23m，设计速度80km/h。项目沿线设置半互通一处，新建桥梁214.1m/5座，其中中桥180.6m/3座，顶推框架桥10m/1座，框架桥23.5m/1座，涵洞9座，通道9座。 四、项目总投资估算70529.94万元（其中：建安费约32862万元，征地拆迁费用约24767万元），平均每公里造价14163万元。项目建设资金筹措方式为：征地拆迁费用由揭阳市地方财政出资，总造价扣减征地拆迁费后的25%由建设单位自筹，总造价扣减征地拆迁费后的75%通过银行贷款。 五、要按照环境友好、资源节约的原则，把保护生态环境、节能减排等工作落实到位；进一步加强对可能引发社会稳定风险因素的分析，切实做好项目社会稳定风险防范工作；要做好与相关公路网规划和城市总体规划的衔接；初步设计要严格执行工程建设强制性标准，完善安全风险防护及质量保障措施，并对施工方案提出明确要求。项目建设及营运阶段，要加强工程质量、施工安全、道路运输安全管理。 六、工程招标范围为全部招标，招标组织形式为自行招标，招标方式为公开招标。工程招标核准意见详见附件。 七、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等有关内容进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》有关规定，及时以书面形式提出变更申请，我局将根据项目具体情况，作出是否同意变更的决定。 八、在项目开工建设前，要依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环境影响评价等相关手续。 九、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请在2年期限届满的30个工作日前，向我局申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。 附件：招标核准意见 | 揭阳市发展和改革局 | |
| 关于汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程涉榕江北河支流桥梁工程丰顺段防洪影响评价报告的批复 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程涉榕江北河支流桥梁工程（丰顺段）防洪影响评价报告的批复 | 丰顺县水务局 | |
| 广东省文物局关于汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目用地范围文物考古工作已经完成的通知 | 由广东省文物考古研究院承担的汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目工程用地范围内的文物考古调查、勘探工作已完成。根据广东省文物考古研究院《汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目文物考古调查勘探及补充调查勘探报告》和当地文物行政部门意见，提出以下意见： 揭东区竹竿龙遗址地表采集较多陶片等文化遗物，勘探发现新石器时代晚期文化层堆积与遗迹现象，探沟中亦出土较多陶片，局部出土较完整陶器，遗址年代较早、文物价值较为重要、保存情况一般，级别评估为BB级，建议公路规划设计部门调整设计方案，对该遗址进行改线避让，如无法改线避让则需进行局部考古发掘。 2、梅县区公王山遗址、丰顺县逢源楼等 10 处相关文物点，虽在规划线路外，但距离路线较近，工程部门进场施工时应注意保护文物，不得在文物点范围内随意取土或开挖施工便道。 同意在已完成文物考古调查、勘探的项目建设用地范围内进行工程建设。由于每次考古都未能100%覆盖项目的拟建区域，建设单位在施工过程中若有新的文物发现，应保护好现场，即刻通知当地文物行政主管部门进行处理。 广东省文物局 2022年10月9日 | 广东省文化和旅游厅 | |
| 汕昆高速揭阳新亨至 梅州畲江段段及梅汕高速公路梅州程江至 畲江段改扩建项目 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建项目起于揭阳市揭东区汕昆高速揭阳枢纽立交，终于梅州市梅县区程江镇，设程江枢纽互通与梅龙高速及长深高速公路相接，全长87.569公里，新建互通立交1座、改建互通立交9座，新改扩建相关附属设施。改扩建后全线为双向八车道，设计速度为100公里/小时（原隧道利用段采用80公里/小时）；新建水车互通连接线，长度1.5公里，设计速度为40公里/小时。 | 广东省生态环境厅 | |
| 空 | 使用林地审核同意书 | 同意广昆高速公路河口至平台段云浮西互通立交项目（批准文件：粤发改核准〔2022〕28号）使用云城区高峰街彩营村委会、洞殿村委会的集体林地肆点伍叁贰柒（4.5327）公顷。 | 广东省林业局 |
| 关于汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程涉榕江北河桥梁工程防洪影响评价报告的批复 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程涉榕江北河桥梁工程防洪影响评价报告的批复 | 丰顺县水务局 | |
| 揭市水许可[2023]123号 | 揭阳市水利局关于埔田互通立交连接线水土保持方案审批准予行政许可决定书 | 生产建设项目水土保持方案审批 | 揭阳市水利局 |
| 用字第4452032024XS0001S01号 | 中华人民共和国建设项目用地预审与选址意见书 | 广东省路桥建设发展有限公司 | 揭阳市自然资源局 |
| 准予行政许可决定书 | 广东省路桥建设发展有限公司办理位于云浮市云城区高峰街云六路旁,面积3490.03㎡的国有建设用地使用权出让审批行政许可 | 云浮市自然资源局 | |
| 广东省水利厅准予变更行政许可决定书 | 程序性审查，我厅认为你公司提交的申请材料符合相关要求，决定准予行政许可。一、项目基本情况根据申请材料，汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程位于揭阳、梅州市境内，全长87.557千米。2022年11月7日，我厅以“粤水许决字〔2022〕144号”文批复了汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程水土保持方案。本项目于2023年3月开工，计划2026年12月完工。批复的水土保持方案共设置弃渣场39处，在项目建设过程中，实际设置弃渣场28处，其中利用原批复方案弃渣场11处。原批复弃渣场之外新设弃渣场17处，纳入本次变更范围的弃渣场为17处。二、项目水土保持方案主要意见（一）基本同意汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程水土保持方案（弃渣场补充）报告及弃渣场设置方案。同意本项目弃渣场39处、占地面积129.77公顷、弃渣量1039.60万立方米变更为弃渣场28处、占地面积103.70公顷、弃渣量724.99万立方米。请据此进行工程设计和组织实施，落实各项防护措施，确保弃渣场工程安全。（二）其他仍按《广东省水利厅准予行政许可决定书》（粤水许决字〔2022〕144号）执行。（三）本项目在竣工验收和投产使用前，你公司应对该项目整体水土保持设施进行自主验收，验收结果向社会公开；在水土保持设施自主验收通过后三个月内，向我厅报备水土保持设施验收材料，并接受我厅组织开展的现场验收核查。水土保持设施未经验收或者验收不合格的，生产建设项目不得投产使用。 | 广东省水利厅 | |
| 揭东农许可[2022]20号 | 关于汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程北河大桥建设方案的批复 | 河道管理范围内建设项目工程建设方案审批 | 揭阳市揭东区农业农村局 |
| 广东省水利厅准予变更行政许可决定书 | 经程序性审查，我厅认为你公司提交的申请材料符合相关要求，经征求广州市水务局和清远市水利局意见，决定准予变更行政许可。一、项目基本情况根据申请材料，京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目位于广东省广州市和清远市境内，路线全长72.625千米。2023年7月18日，我厅以“粤水许决字〔2023〕91号”文批复了京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目水土保持方案。本项目于2023年10月开工，计划2027年12月完工。原批复的水土保持方案共设置弃渣场25处，在项目建设过程中，因后续主体工程优化设计、加大弃渣消纳处置等原因，实际设置弃渣场12处，其中利用原批复方案设置的弃渣场8处。原批复弃渣场之外新设弃渣场4处，纳入本次变更范围的弃渣场为4处。二、项目水土保持方案主要意见（一）基本同意京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目水土保持方案（弃渣场补充）报告书及弃渣场设置方案。同意本项目弃渣场25处、占地面积685600平方米、弃渣量438.83万立方米变更为弃渣场12处、占地面积239100平方米、弃渣量154.94万立方米。请据此进行工程设计和组织实施，落实各项防护措施，确保弃渣场工程安全。（二）其他仍按《广东省水利厅准予行政许可决定书》（粤水许决字〔2023〕91号）执行。（三）本项目在竣工验收和投产使用前，你公司应对该项目整体水土保持设施进行自主验收，验收结果向社会公开；在水土保持设施自主验收通过后三个月内，向我厅报备水土保持设施验收材料，并接受我厅组织开展的现场验收核查。水土保持设施未经验收或者验收不合格的，生产建设项目不得投产使用。 | 广东省水利厅 | |
| 韶关市自然资源局关于“京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程”项目压覆广东省翁源县凉桥矿区铁多金属矿资源的批复 | 经审查，该申请符合《中华人民共和国矿产资源法》等有关规定，同意压覆。具体压覆矿产资源储量见经评审备案的《压覆矿产资源储量报告》及其矿产资源储量评审意见书（编号：粤自然资储审字〔2024〕30号、粤自然资储审字〔2024〕31号、粤自然资储审字〔2024〕36号）。 | 韶关市自然资源局 | |
| 4414032024YG0030469 | 中华人民共和国建设用地规划许可证 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程 | 梅州市自然资源局梅县分局 |
| 云城地字第4453022024117号 | 准予行政许可决定书 | 广东通驿高速公路服务区有限公司云浮城西加油站 | 云浮市云城区自然资源局 |
| 揭东农许可[2022]21号 | 关于汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程涉榕江北河支流桥梁工程建设方案的批复 | 河道管理范围内建设项目工程建设方案审批 | 揭阳市揭东区农业农村局 |
| 准予行政许可决定书 | 经审查，该申请符合《中华人民共和国矿产资源法》等有关规定，同意压覆。 | 韶关市自然资源局 | |
| 建设用地规划许可证 | 汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程（兴宁市段） | 兴宁市自然资源局 |
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企业关系图谱
暂无变更记录
年报信息
2024年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
无
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
企业选择不公示
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目配套设施的投资、建设、经营、管理
2023年度
企业联系电话：
020-2900****
企业电子邮箱：
无
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
115
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理
2022年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
514328256@qq.com
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
115
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理
2021年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
无
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
124
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理。
2020年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
无
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
118
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理。
2019年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
无
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
127
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理。
2018年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
116
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营、管理；
2017年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
118
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁 、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营管理
2016年度
企业联系电话：
020-2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
110
是否有网站或网店：
否
经营范围：
公路、桥梁、房地产项目及其配套设施的投资、建设、经营管理；建筑机械设备的租赁及技术服务；销售：建筑材料
2015年度
企业联系电话：
2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
2350
是否有网站或网店：
否
2014年度
企业联系电话：
020-2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
2340
是否有网站或网店：
否
2013年度
企业联系电话：
020-2900****
企业电子邮箱：
邮政编码：
510623
企业状态：
开业
从业人数：
2320
是否有网站或网店：
否